悪手?テクニック?タクシーの様々な営業スタイル

タクシードライバー、それぞれのお客様を獲得する方法

ポンタ君

お客様を乗せるぞ!
頑張りや

うさぎ博士

ポンタ君

何人たりとも俺の前を走らせねえ!
by『F』(エフ)赤木軍馬(あかぎ ぐんま)

「お前のモノは俺のモノ、俺のモノは俺のモノ!」
by『ドラえもん』ジャイアン

そう、がっつくでない!

うさぎ博士

ポンタ君

手当たり次第お客様を乗せるぞ!街にお金がいっぱい落ちている!!

ノーウインカー&一回だけ点滅させて車線変更

合図不履行違反・1点・6,000円

  • ノーウインカー
  • 一回だけ点滅させて車線変更

割り込みの達人がよくやる強引なテクニックですね。車間距離をとっていると、人の迷惑顧みずウインカーを出すか出さないかで割り込んできます。急いでいる実車ならともかく、空車にやられるとイラつきますね。マナー違反で大変危険です。

右車線走行中にお客様を見つけて急ハンドルで左車線に止まる

進路変更禁止違反・1点・6,000円

  • 後方から進行してくる車両等が急ブレーキや急ハンドルで避けなければならなくなるような進路変更を行う

申し訳無さそうな顔をしてお客様をスルーしましょう。安全に止まれない状況では乗車拒否にはなりません。

幹線道路をお客様を探しながら最低速度で走る

最低速度違反・1点・6,000円

  • 一般道では最低速度までは定めてないことが多く、まず取り締まりません。パトカーのスピーカーで注意されることはあります。

日常風景として高齢タクシードライバーがノロノロ運転しています。
常に実車の機会を狙っているプロ?ドライバーも後ろに渋滞を作りながら流します。

各種マナー違反?のタクシー営業スタイル

ダブル待受けの信号待ち:行儀が悪くマナー違反

  • 右左折と直進を兼ね備えた二車線跨ぎの信号待ち。お客様を見つけ次第、都合のいい方向へ走行。アグレッシブだけれども、少々だらしない信号待ちです。
北新地・ミナミの牛歩戦術走行

  • できるだけゆっくり走って実車効率を上げるスペシャル走行。レジャービル街を人が歩くスピードでノロノロ走ります。信号でハナ番に止まれるようにローギア走行や無用なブレーキ、信号前で右左折のフリをして時間を稼ぎます。
  • 信号でハナ番停車時もすぐには発進せず、通行人を観察してからもたついた運転を繰り返します。
支払い時の後続車ブロック

  • 避けずに道路の真ん中で支払いを行い、うしろの車を通せんぼにします。レジャービル街では大変有効で次の実車が待ち時間なしで繋がることがあります。
悪手?テクニックの判断は人それぞれですが
人に迷惑を掛けないように心がけていても、邪魔な存在になっていることがありますよね。運転の仕事は常に神経を使います。

※まだまだいろいろなテクニック?がありますので後日記事を追加していきます。